18-dekabrda AQSh prezidenti Jo Bayden maʻmuriyati Kaliforniya shtatiga 2035-yilgacha barcha yangi avtomobillar sotuvida nol emissiya boʻlishini taʻminlashga ruxsat berdi. Bu qaror Kaliforniya hukumati tomonidan 2022-yilda qabul qilingan Advanced Clean Cars II (ACC II) reglamenti asosida amalga oshirilmoqda. Ushbu tartibda Kaliforniyada ishlaydigan avtomobillar uchun emissiyalarni kamaytirishga qaratilgan qatʻiy talablar oʻrnatilgan.
Kaliforniya gubernatori Gavin Nyusomning soʻzlariga koʻra, “Bayden-Xarris maʻmuriyati oʻzgarishlarni yana bir bor tasdiqladi. Kaliforniya ifloslanish darajasini kamaytirish va odamlarni himoya qilish uchun oʻz yechimini topa oladi.” Koʻplab haydovchilar allaqachon toza energiyaga oʻtishga tayyor boʻlib, elektromobillarni xarid qilishga qaror qilishdi. Shuningdek, avtomobil ishlab chiqaruvchilari ham Kaliforniya bozorida bu borada oʻz majburiyatlarini bajarishga tayyor ekanliklarini bildirdilar.
Kaliforniya qazilma yoqilgʻilaridan foydalanadigan transport vositalarining havo ifloslanishining asosiy manbai ekanligini hisobga olib, 2035-yilgacha ichki yonuv dvigatelli avtomobillar savdosini toʻxtatishni rejalashtirmoqda.
Avtomobillarni elektrga oʻtkazish orqali haydovchilar yiliga taxminan 7,5 ming dollar tejaydilar. Shu bilan birga, bu davlatga 90 milliard dollar tejash imkonini beradi. Kaliforniya aholisi uchun esa ifloslanishning 25 foizdan ortiq kamayishi natijasida nafas yoʻllari kasalliklariga bogʻliq tibbiy xarajatlar 13 milliard dollarga kamayadi.
Kaliforniya aholisiga elektromobillarni sotib olishda koʻproq himoya va kafolatlar taqdim etiladi. Bunda nafaqat yangi avtomobillar, balki ishlatilgan elektromobillar uchun ham ishonchlilikka alohida eʻtibor qaratiladi. Bundan tashqari, Kaliforniya shtatidagi avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan toza energiya bilan ishlaydigan transport vositalarining koʻpayishi, qaramlikni kamaytirish va barqaror energetik tizimni yaratishning muhim qadamidir.
2026-yilgacha shtatda yangi avtomobillarning 35 foizi nol emissiyaga ega boʻlishi kerak, 2035-yilgacha esa bu koʻrsatkich 100 foizga yetadi. Hozirda Kaliforniyada elektromobillar savdosining toʻrtdan bir qismini nol emissiyali transportlar tashkil etadi.
Kaliforniya shtatidagi elektromobil narxlari doimiy ravishda pasayib bormoqda va bu jarayon 2026-yilgacha davom etib, yangi elektromobillarning narxi ichki yonuv dvigatelli avtomobillar bilan tenglashishi mumkin. Shtatning zaryadlash infratuzilmasi ham tez surʻatlar bilan kengaymoqda. Hozirda 150 mingdan ortiq jamoat zaryadlash stansiyalari mavjud va yana 17 mingta yangi stansiya qurilishi rejalashtirilgan. Shu bilan birga, 500 mingdan ortiq xususiy zaryadlash qurilmalari oʻrnatilgan.
Kaliforniya kam daromadli aholi uchun elektromobillarni sotib olishda imtiyozlar taqdim etishni rejalashtirgan. 2035-yilgacha faqat nol emissiyali avtomobillar sotilishi boshlanadi. Shu bilan birga, elektromobillarga boʻlgan talabning oshishi bilan bunday transport vositalarining narxi arzonlashadi, bu esa koʻplab isteʻmolchilarga oʻz ehtiyojlariga mos avtomobilni tanlash imkonini beradi.
